Schlitze, Nuten, Rinnen, Mulden oder Profile fräsen:
Beispiele von Sonderprofilen.
Konische und gerade Kanäle, schmale Nuten, tiefe Schlitze, Entwässerungsrinnen oder -mulden – all diese Profile lassen sich mit Kleinfräsen perfekt herstellen. Aber diese Maschinen können auch Fahrbahnen zu neuer Griffigkeit verhelfen, Markierungen entfernen und Beschichtungen präzise abtragen. Die Kutter GmbH verfügt über Maschinen in verschiedenen Größen und eine breite Palette an speziellen Fräsaggregaten, mit denen sie diese sehr unterschiedlichen Aufgaben elegant und wirtschaftlich löst. Unter „Kleinfräsen“ versteht man Kaltfräsen mit Arbeitsbreiten bis zu 1 m. Sie sind meistens mit Radfahrwerken ausgestattet. Dadurch sind die Maschinen ausgesprochen manövrierfähig und können sehr enge Radien fräsen. Die klassische Anwendung der Kleinfräsen ist der Abtrag von Asphalt und unbewehrtem Beton auf kleinen Flächen und das präzise Fräsen auf engstem Raum. „Aber die kompakten Maschinen können noch viel mehr“, erklärt Roland Schmid, Leiter der Abteilung für Fräsdienstleistungen bei Kutter. „Wir tauschen die Standard-Fräsaggregate gegen Sonderfräswalzen und erzielen damit eine enorme Bandbreite möglicher Anwendungen“.
Der Abtrag von Flächen oder das Herstellen von Profilen ist auch im Steilhang möglich.
Entsprechend beeindruckend ist das Fräswalzenlager der Memminger Kutter GmbH: Weit über 50 Sonderfräsaggregate liegen auf Abruf bereit. „Und wann immer es für eine neue Anforderung noch keine passende Walze gab, haben wir die entsprechenden Sonderwalzen hergestellt. Die Lösung ungewöhnlicher Aufgabenstellungen ist eine unserer Spezialitäten“, berichtet Schmid aus der Praxis. Kunden im gesamten Bundesgebiet und im benachbarten Ausland vertrauen auf die Leistungsfähigkeit und Qualität der Fräsdienstleistungen der Kutter GmbH, die diese Leistungen nicht nur von Memmingen aus, sondern auch über ihre vielen Niederlassungen in ganz Deutschland anbietet.
Schlitze, Nuten und Profile herstellen
Eine recht bekannte Anwendung ist das Herstellen von Profilen mit Kleinfräsen. Meistens werden rechteckige Standardprofile mit Tiefen bis zu 55 cm und Breiten ab 4,5 cm gefräst. Genauso einfach können Kleinfräsen aber auch Profile mit anderen Querschnitten herstellen. So sind z. B. konische Profile, V-förmige Profile oder Tonnen-Profile möglich. Damit entstehen im Handumdrehen beispielsweise Entwässerungsrinnen in der Landwirtschaft, auf Parkplätzen oder auf untergeordneten Straßen.
Gefrästes Profil (35 cm breit, 55 cm tief) für Leitungsverlegung.
Beschichtungen abtragen
Estriche, kontaminierte Beläge oder sanierungsbedürftige Beschichtungen sind nur einige Beispiele für Oberflächen, die mit Kleinfräsen abgetragen werden können. Wegen ihrer kompakten Form können Kleinfräsen derartige Beläge auch auf verwinkelten Flächen oder in Hallen entfernen, wo dann Geräte mit Rußpartikelfilter zum Einsatz kommen. Je nach Erfordernis können die Kleinfräsen auch mit einer Absaugung ausgerüstet werden – oder Kutter setzt die Elektrofräse ein: Sie arbeitet komplett ohne Verbrennungsmotor. Fast schon eine Standardanwendung ist die Demarkierung. Speziell profilierte Fräswalzen entfernen die Fahrbahnmarkierungen schnell und präzise. Je nach Typ der Markierung kann der Abtrag mit und ohne Kantenauslauf erfolgen – auch hierfür bietet Kutter unterschiedliche Fräswalzen an.
Griffigkeit herstellen
Ein anderes Einsatzgebiet ist die Wiederherstellung der Griffigkeit. Dazu werden die Kleinfräsen mit einer Feinfräswalze ausgerüstet. Derartige Sonderwalzen sind bestückt mit sehr vielen Meißeln, die in geringem Abstand nur wenige Millimeter des Belages abtragen. Dabei verleihen sie ihm eine neue Textur. Dieses Verfahren funktioniert hervorragend auf Asphalt, aber auch die Gebrauchseigenschaften von Beton und vielen anderen Materialien können so wieder hergestellt werden. „Auf diese Weise entschärfen wir regelmäßig Unfallschwerpunkte innerhalb eines Tages – und zwar ohne aufwändige Baustelleneinrichtung. Aber wir haben auch schon den Boden von Viehställen aufgeraut, damit die Tiere dort Grip haben und nicht ausrutschen“, erzählt Roland Schmid.
Bis in die letzte Ecke: Die Beschichtung dieser großen Halle wurde mit einer Kleinfräse in nur einem Tag entfernt.
Zielgenaue Lösungen für den Straßenbau
Sehr clever und wirtschaftlich ist das Freifräsen von Schienen nach dem Einbau neuer Asphaltschichten. Dabei stellt die Kleinfräse in nur einem Arbeitsgang je eine saubere Fuge rechts und links der Schienen her. Die Vorteile: der Einbau im Vorfeld geht schnell, die gefrästen Fugen haben definierte Abmessungen und saubere Kanten, und der Verguss der Dehnungsfugen ist sehr einfach. Aber auch Rüttelstreifen lassen sich mit Kleinfräsen in kürzester Zeit, umweltfreundlich und ohne Materialaufwand herstellen. Sie schützen Pkw- und Lkw-Fahrer davor, von der Fahrbahn abzukommen. Dazu verfügt Kutter über mehrere Systeme, mit denen unterschiedlich profilierte Fräsbilder und -profile erzeugt werden können.
Das Seitenfräsrad kann Schlitze entlang von Mauern oder anderen Begrenzungen fräsen.
Vom Parkhaus bis zum Steilhang: Fast jeder Einsatzort ist möglich
Meistens werden Kleinfräsen auf Straßen und anderen Verkehrsflächen eingesetzt. Aber auch die Arbeit in Hallen, in Parkdecks oder auf Flachdächern ist möglich. Roland Schmid weiß: „Selbst in Gebäuden mit begrenzter Tragfähigkeit können wir fräsen, denn je nach Maschinentyp lässt sich das Maschinengewicht bis auf 3 t reduzieren. Per Kran haben wir aber Kaltfräsen auch schon in tiefe Schächte, hinter Burgmauern oder auf Flachdächer gehoben, wo sie dann Beschichtungen entfernt oder unebene Böden egalisiert haben“. Nicht zuletzt zeigen Kutter-Fräsen auch im Steilhang immer wieder, was sie leisten können: An einem Stahlseil fixiert, tragen sie Asphaltbeläge im Staubecken ab oder fräsen kilometerlange Schlitze entlang eines Kanals. Und bisweilen sind die Maschinen auch unter Tage zu finden, um Zufahrtswege oder Versorgungsstrecke zu profilieren.
Kleinfräse am Kran: Für Fräsarbeiten auf einer Burg wurde die Kleinfräse per Kran über die 40 m hohe Mauer gehoben.
Fotos: www.kutter.de
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