Praktisch und effizient: Reifenbefüllsystem
Geplatzte Reifen auf heißem Asphalt: keine Seltenheit in der Sommerhitze. Ist der Reifendruck dauerhaft korrekt eingestellt, zum Beispiel über das Kontrollsystem SAF TIRE PILOT von SAF-HOLLAND, so sinkt die Gefahr von hitzebedingten Reifenpannen.
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In den Sommermonaten häufen sich hitzebedingte Reifenschäden bei Nutzfahrzeugen. Um geplatzten Reifen – und den damit verbundenen Gefahren und Zusatzkosten vorzubeugen – sollten Flottenmanager und Fahrer auf den korrekten Luftdruck achten. Dabei unterstützt der SAF TIRE PILOT, das automatische Reifenbefüllsystem von SAF-HOLLAND für Anhänger und Sattelauflieger: Er überwacht den Druck und hebt ihn bei Bedarf selbstständig auf den vorab eingestellten Wert an. Hitzewellen im Sommer machen nicht nur Menschen und Tieren zu schaffen, auch Lkw-Reifen leiden unter den dauerhaft hohen Temperaturen. Auf Fahrbahnen, die sich auf bis zu 60° C erhitzen, können Reifen weich werden, sie verschleißen schneller und verursachen ungeplante Zusatzkosten. Wird das Material in der Sommerhitze stark beansprucht, ist der richtige Luftdruck umso wichtiger: „Passt der Druck nicht, können die Reifen überhitzen, platzen oder gar anfangen zu brennen. Unser Reifenbefüllsystem SAF TIRE PILOT gleicht Druckverluste selbstständig aus und hält das Nutzfahrzeug jederzeit sicher auf der Straße“, sagt Elmar Weber, Produktmanager OE Europa bei SAF-HOLLAND.
Reifendruck fest im Blick: SAF TIRE PILOT
Der SAF TIRE PILOT, konzipiert für Anhänger mit Starr- sowie mit Lenkachsen, hat den Reifendruck immer zuverlässig unter Kontrolle: Fällt der Druck um 0,2 bar oder mehr, hebt das System den Luftdruck automatisch auf das zuvor eingestellte Niveau. Ist die Leckage zu groß, leuchtet eine Warnlampe im indirekten Sichtfeld des Fahrers auf. Dafür erzeugt das System eigenständig die benötigte elektrische Energie, sodass es nicht an das Bordnetz angeschlossen werden muss. Auch bei schleichendem Luftverlust durch Einfahrschäden hält das System den Mindestdruck im Reifen und bringt das Fahrzeug sicher in die nächste Werkstatt.
Passt der Reifendruck, so sinkt bei hohen Temperaturen die Gefahr von hitzebedingten Reifenschäden. Der SAF TIRE PILOT, das Reifenbefüllsystem von SAF-HOLLAND, übernimmt die Druckkontrolle.
Der Online-Amortisationsrechner unter http://tirepilot.safholland.com verdeutlicht, welche Kosten für Kraftstoff und Reifen das automatische Reifenbefüllsystem einspart. Einfach einige Angaben zur Ausstattung der Anhänger und zum jährlichen Aufwand rund um die Reifen in die Maske eingeben, und schon zeigt ein Überblick das jährliche Einsparpotenzial. Das Tool informiert außerdem, wann sich der Einbau des Kontrollsystems amortisiert hat und Erträge pro Fahrzeug bzw. in der Flotte abwirft – bis zu 1.100 Euro Ersparnis bei 100.000 Kilometern.
Sparen durch Reifendruckkontrolle
Der SAF TIRE PILOT wirkt sich nicht nur auf mögliche Druckverluste in den Sommermonaten positiv aus. Das System spart außerdem Kosten bei Kraftstoff und Reifen: Bei einem 40-Tonnen-Sattelzug macht der Roll-widerstand der Reifen etwa 16 Prozent des Dieselverbrauchs aus. Rund die Hälfte des Rollwiderstandes gehen wiederum auf das Konto der Reifen am Auflieger. Den Luftdruck zu überwachen, ist ein einfacher und effizienter Weg, um Reifen zu schonen, Pannen vorzubeugen und insgesamt die Betriebskosten im Fuhrpark zu senken.
Teure Folgeschäden bei geplatzten Reifen
Auch die möglichen Folgeschäden von hitzebedingten Reifenausfällen sprechen für den Einsatz eines Reifendruckkontrollsystems. „Häufig werden durch geplatzte Reifen auch Kotflügel, Beleuchtung oder die Bremsanlage in Mitleidenschaft gezogen. Allein der materielle Schaden kann mehrere Tausend Euro betragen, dazu kommen Einbußen für den Spediteur durch den Zeitverlust oder den Frachtausfall“, erläutert Elmar Weber. Nicht zuletzt profitieren der Fahrer und andere Verkehrsteilnehmer von korrekt aufgepumpten Nutzfahrzeug-Reifen: Der Verkehrsfluss und nachfolgende Autofahrer werden nicht durch Teile des geplatzten Reifens, die auf der Fahrbahn verteilt sind, behindert oder gefährdet. Auch die Trucker selbst sind ohne Reifenpannen besonders in kritischen Bereichen auf Autobahnen und Schnellstraßen sicherer unterwegs.
Das Reifenbefüllsystem SAF TIRE PILOT von SAF-HOLLAND, konzipiert für Anhänger mit Starr- sowie mit Lenkachsen, hat den Reifendruck immer zuverlässig unter Kontrolle – auch in den heißen Sommermonaten.
Fotos: SAF-HOLLAND |
