Brücken aus Stahl – Innovative Lösungen gegen den Verkehrsinfarkt
Eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur ist für die hochentwickelte Volkswirtschaft in Deutschland unverzichtbar. Industrie, Gewerbe und Handel benötigen funktionierende Transportwege auf der Straße, zu Wasser und auf der Schiene. Aber die an ihre Belastungsgrenzen gekommenen Brückenbauwerke an Bundes- und Fernstraßen, im städtischen Umfeld und auf den Strecken der Deutschen Bahn werden zum Engpassfaktor. Gefragt sind schnell zu realisierende Lösungen.
Die SSF Ingenieure aus München entwickelten einen standardisierten Brückentyp aus Stahl-Verbundfertigteilen (VFT®) und wurden dafür bereits mit einem Stahl-Innovationspreis ausgezeichnet. Anders als bei üblichen Bauverfahren erhalten die Stahlträger bereits im Bauteilwerk einen Betonobergurt im Erstverbund, der später auf der Baustelle als Schalung für die Ortbetonplatte dient. Die neue Verbundbrücke setzt Maßstäbe bei Spannweiten und Schlankheiten im Verbundbau sowie der Minimierung von Verkehrsbehinderungen in der Bauphase.
Sachpreis: Winkt allen Gewinnern zusätzlich zum Preisgeld.
Foto: Wirtschaftsvereinigung Stahl
Jetzt ist es wieder so weit: Zum elften Mal loben Unternehmen der Stahlindustrie in Deutschland den Stahl-Innovationspreis aus, um Innovationen mit dem Werkstoff Stahl eine Bühne zu bieten. Ingenieure, Architekten, Designer, Handwerker, Forscher und Erfinder können sich mit innovativen Ideen am Stahl-Innovationspreis 2018 beteiligen. Den Gewinnern winken Preisgelder von insgesamt 60.000 Euro und die Bekanntmachung ihrer Innovationen in der Öffentlichkeit. So bestätigt Christian Schmitt, Vorstand der SSF Ingenieure AG aus München: „Die Verleihung des Stahl-Innovationspreises war ein signifikanter Meilenstein für die erfolgreiche Verbreitung von Brücken in VFT®-Bauweise. Mit Weiter- und Neuentwicklungen wie der Verbunddübelleiste oder dem Verbund-Träger-Rost (VTR®) wurde der Einsatz von teilvorgefertigten und schnell zu montierenden Verbundbrücken nochmals gesteigert. Ein positiver Aspekt mit Blick auf den Sanierungsbedarf in unserer Verkehrsinfrastruktur.“
Die Teilnahme an dem Wettbewerb ist kostenfrei. Die Teilnahmeunterlagen können bei der Wirtschaftsvereinigung Stahl in Düsseldorf angefordert werden. Einsendeschluss ist der 26. Januar 2018. Die Preisverleihung findet am 13. Juni 2018 in Berlin statt. |
