Die Ausschreibung für den Bau des längsten Absenktunnels der Welt unter dem Fehmarnbelt geht in die nächste Phase. Letztes Jahr begann der Dialog mit den Bauunternehmen über die Bedingungen für den Tunnelbau. Jetzt beginnt die Ausschreibung für die zahlreichen elektrischen und mechanischen Anlagen im Tunnel. Zu den Anlagen und Installationen zählen u. a. die Lüftung des Tunnels und der Portalgebäude, Notausgangstüren, Feuerlösch- und Brandbekämpfungssysteme, Entwässerung, Kabel- und Rohrleitungen, Aufzüge, Transformatoren und Beleuchtung sowie Überwachungs-, Steuer- und Kommunikationssysteme. Sechs große internationale Unternehmenskonsortien haben sich bereits zur Präqualifizierung für die elektrischen und mechanischen Anlagen im Tunnel bei Femern A/S angemeldet. Sie bestehen aus 17 Unternehmen aus acht Ländern. Bewerbungen kamen nicht nur aus Dänemark und Deutschland, sondern auch aus Großbritannien, Schweden, Spanien, Italien, Frankreich und Österreich.
Bei den elektrischen und mechanischen Anlagen handelt sich um einen umfassenden Auftrag mit einem Wert von etwa 500 Mio. €, der bedeutende Ressourcen und technisches Know-how erfordert. Daher ist es überaus zufriedenstellend, dass so viele Angebote für diesen Auftrag eingegangen sind, meint Steen Lykke, Technischer Direktor von Femern A/S. „Das große Interesse für diesen Auftrag ist sehr erfreulich. Es handelt sich hierbei um einen sehr umfassenden, mehrjährigen Vertrag. Der Eingang einer großen Anzahl von Angeboten trägt dazu bei, dass wir den besten Anbieter zur Bewältigung dieser besonders wichtigen und komplexen Aufgaben finden werden“, so Steen Lykke.
Die Arbeiten an den elektrischen und mechanischen Anlagen sollen 2016 beginnen, wobei der Auftragnehmer auch die Wartung der Anlagen in den ersten Jahren nach Fertigstellung des Tunnels 2021 übernehmen wird. |
